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[中国中小企业贵州网杜兰惠报道] 贵州六盘水市坚持“交通先行“的发展思路，解决交通运输瓶颈，以交通建设引领经济发展。
改革开放３０年来，贵州六盘水市公路交通取得的极大发展：１９７８年刚建市时，全市通车里程１７９５公里，客运量１１０.３万人次，客运周转量４９１１万人公里，货运量１９.４万吨，货运周转量１９６４万吨公里；２００７年全市公路通车里程达到１１０３７公里，其中高速公路６９公里、一级公路３公里、二级公路３６５公里、三级公路５００公里、四级公路７９７３公里、等外公路２１２７公里，实现了县县通油路、乡乡通公路，基本上实现了村村通公路，另外，７３个乡镇通油路。全市已形成了以市中心城区、六枝特区平寨镇、盘县红果镇为中心，以国道Ｇ３２０、Ｇ６５、省道Ｓ１０２、Ｓ２１２、Ｓ３０７、Ｓ３１４为主轴，以县、乡公路为辅助的连接城乡、干支结合的公路网，客运量５０６２万人次，客运周转量１１０４６６万人公里，货运量３０８７万吨，货运周转量１８６２６４万吨公路。３０年来，全市共完成交通固定资产投资１００亿元，为全市经济、社会发展做出了巨大贡献。
据悉，十一五期间，贵州六盘水市以“二横二纵一环线”高速公路为主骨架，以二级公路为辅助干道，以三、四级经济路和通乡油路为配套线，以通村公路为延伸线，从“四个层次”整体推进该市公路网建设。另外，在铁路建设上，积极争取上级支持，做好协调服务，建成六盘水至沾益复线，并以六盘水客站换边、新建发戛坡货场为重点，配套完善六盘水铁路枢纽；围绕重化工基地发展，改建或新建一批专用铁路支线；力争开工建设南宁至昆明铁路复线（境内段）；积极开展滇黔二线铁路等项目的前期工作。民航建设方面，加快六盘水支线机场的前期工作，力争“十一五”期间开工建设。
六盘水市将通过积极努力，在十一五期间，进一步加快道路交通建设，为形成南下出海、北上入川、西连云南的快速通道，巩固提升六盘水“四省立交桥”地位奠定坚实的基础。
来源：中国中小企业贵州网
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