协同商务是企业应用协同技术的一个终极形式，需要建立在企业内部或和伙伴间的协同设计、协同制造、协同办公等协同的基础上。协同商务是一种更广阔的协同方式，企业藉由电子商务强化企业与产业链（供货商与客户）之间的关系，并在全球运筹管理的模式下形成跨国虚拟企业营运架构......

　　1990年，美国研究机构率先提出ERP的概念；2000年，他们再一次提出了另一个全新的概念－ERP II，“ERP II是通过支持和优化企业内部和企业之间的协同运作和财务过程，以创造客户和股东价值的一种商务战略和一套面向具体行业领域的应用系统”。为了区别于 ERP对企业内部管理的关注，在描述ERPII时，“协同商务”的概念被引入。

　　在当前我国制造业正在突飞猛进发展的时候，制造业信息化也相应地不断推进和深入，并且已经发展到了以集成和协同为趋势的一个新的阶段，多企业协同、异地协同，甚至全球化协同成为企业的发展方向。

　　应该说协同商务是企业应用协同技术的一个终极形式，需要建立在企业内部或和伙伴间的协同设计、协同制造、协同办公等协同的基础上。协同商务是一种更广阔的协同方式，企业藉由电子商务强化企业与产业链（供货商与客户）之间的关系，并在全球运筹管理的模式下形成跨国虚拟企业营运架构。

　　有分析表明，基于实时和团队的协同技术的需求将推动全球 Web 会议和团队协同软件市场2005年达到6.817亿美元，比2004年增长16%。IDC的报告指出，2007年协同软件的市场规模将从2002年的45亿美元扩增到130亿美元，增长率为65%。而据计世资讯调查，2004年中国协同工具、平台及应用软件市场预期销售总额超过5.89亿元。2004至2008年期间，中国协同软件市场预期将以34.45%的年复合增长率发展。到2008年，市场总额将达到19.26 亿元。

　　当然，协同不是一种管理方式，也不是一项专门技术，更不是一个系统，而是一种思想，一种思路，所以我们并不一定非要关注上面的一系列数字，而更应注意到在国内的企业是多么适合在一种协同的基础上，开始发展自己。

　　有位专家曾将协同设定为一种文化，这种文化是建立在“信用互守、目标共商、优势互补、利益共享、信息互通、困难互助、风险共担、长期合作”这32字的基础上的。说到这里似乎不得不提前一段有过的一篇报道，中国电子商务协会理事长宋玲在回答记者提问时指出，中国电子商务持续发展的关键在于诚信体系的建设。

　　事实上，中国电子商务在经历了烧钱、泡沫、苦撑，到再度回暖后，困扰电子商务发展的几大难题得到缓解，现金流、物流已不再是阻碍电子商务发展的主要原因，但中国的电子商务发展依旧缓慢，究其原因，诚信是一个很大的障碍。一方面，国家各系统采用科学的组织体系和先进的技术手段，通过独立第三方构建诚信体系服务平台，研制诚信信息采集、披露和使用规范，培育诚信市场等等，正在逐步努力解决电子商务诚信体系建立的问题，作为企业，却完全何以通过协同的推进、协同文化的推进从企业的角度，推动诚信体系的成熟，推动我国电子商务健康发展。

　　正如上文提到的，目前我国的企业发展状态是那么地适宜通过推进协同，从而发展、壮大自身。

　　首先，协同能够促进企业产品创新，比如飞机、汽车或船舶等研发过程，随着市场竞争的白热化和全球化，协同已经形成了跨地域、跨区域、跨国界的趋势，而随着企业信息化的发展，跨专业、跨地域的基于网络化协同设计，可以极大的缩短产品设计和研发周期，能够快速的研发出能适应市场变化和需求的产品，提高企业的竞争能力，从而实现在市场竞争中领先一步，只有这样企业才能在激烈的竞争中生存下来。

　　其次，协同能够提高企业效率，降低企业成本，包括采购、生产、仓储和物流等方面的信息和资源的共享和产业链上企业间的紧密协作，大幅度的缩短产品的整体制造周期、提高产品质量、降低制造成本，保证企业的整体竞争优势，实现持续性发展。

　　更重要的是，我国的中小企业在目前的状态下，必须通过协同，才有更大的空间提升自己的能力，大企业必须通过协同才能完善自身，最大化的发展自己的强项，并对社会起到带动作用。

　　所以，让我们开始协同吧！

　　当然，协同商务还有很多技术和管理问题需要国内的企业和IT同人们来共同努力。

　　比如，真正协同需要大规模的集成，包括网络上的和系统间的，集成能否实现，效率能否保障还存在不少技术问题，即使能够集成，能够保证效率，大整合的IT架构在管理上也存在比较大的难度。

　　再比如，由于制造企业的个性化非常强，不同的规模、行业特征、研发模式、生产类型，甚至企业管理水平和信息化基础的不同，对协同技术的具体需求和目标是不完全一样的。如何整合这些需求也是要逐步讨论的。

　　还有，“信息网状”、“业务关联”和“随需而应”是协同平台的三大思想，需要企业流程的规范化、标准化、一体化的支持，企业建立这样的流程也存在不小的难度。